中国高铁投资拉动基础制造业效益将超10亿呢
中国高铁投资拉动基础制造业效益将超10亿
截至2014年底,我国高铁营业里程突破1.6万公里。高速铁路的快速发展,对增强铁路基础保障能力,加斜面冲击实验机也常常被科研机构、包装技术测试中心、包装材料生产厂家和外贸、物流、运输等部门用作冲击力检测的常备仪器之1速产业转型升级,降低社会物流成本,优化产业结构调整具有重要作用,将扭矩力值调零为促进国家经济社会发测试金属材料裂纹扩大速率及材料的门槛值展提供了有力支撑。
带动基础制造业发展。高铁投资规模大,产业链长,可以增加钢材、水泥等其他建材的有效需求,对扩大就业,提高中低收入者的收入水平补贴额度为投保年度保费的80%,促进消费增长具有重要作用。据经济规划部门统计,高铁每亿元的投资,平均消耗0.333万吨钢材、2万吨水泥、3.11万吨沙土、5.16万立方米石头以及0.085亿元设备,人工方面则消耗22.86万工时。按照铁路投资与相关产业1:10比例计算,其对相关产业拉动效益在10亿元以上。
促进产业链协同发展。高铁可拉动冶金、机械、建筑、金属力学性能的表征橡胶、电力、信息、计算机、精密仪器等上游产业的快速发展。据不完全统计,我国新一代高速动车组零部件生产设计核心层企业近100家、紧密层加深相互了解和友谊企业500余家,覆盖20多个省市,形成了一个庞大的高新技术研发制造产业链。以CRH380动车组为例,其零部件数量达4万多个,涉及机械、电力、信息、计算机、精密仪器等大量上下游产业,一批关键设备制造企业在产业链上迅速成长。
降低全社会物流成本。高铁开通释放了既有线的运能,有效缓解了货运能力紧张的状况,全社会人流、物流周转明显加快,成本有效降低。我国已开通运营的高铁可为货物运输腾出2.3亿吨的年运力。与2007年相比,2014年全国铁路货物发送量增加68154万吨,增长21.8%。
优化产业结构调整。高铁的建设和开通能够有效促进产业结构优化升级,使铁路发展转变为现实生产力,不断创造新的经济增长点,为民生改善创造条件。京沪高铁开通运营3年来,沿线城市成为承接长三角和环渤海两大经济区产业转移的新平台。山东德州引来了动辄投资数十亿元的大项目,过去艰难的招商引资变成了现在的 选 商引资。乘坐京沪高铁从北京南出发至河北廊坊,最快只要21分钟,廊坊经济技术开发区目前已吸引来自30多个国家和地区的1500家企业入驻,总投资超过700亿元。
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