滨海新区Z4线再定新站点未来与B1Z2实呢
滨海新区Z4线再定新站点 未来与B1、Z2实现换乘
近日,从滨海新区规国局获悉,Z4线又新确定了两个站点,分别是中心渔港站和滨海南开中学站。目前审批状态已为办结。据悉,Z4线中心渔港站建设地点位于望海路以西,渔港北环路以东,海云路以北,海安路以南。Z4线滨海南开中学站建设地点位于渔畅路以西,中天大道以东,中泰大道以北,海月道以南。
Z4线再定两站点
这是自之前公布的科技大学站(原第十三大街站)、滨海文化中心站、第九大街站、金临路站(原南大街站)和融仁路站(原堡东路站)的位置信息后,再次确定的两个新站点。
Z4线作为本市的重大项目,预计于2020年7月通车试运营,届时将缓解滨海新区核心区交通压力,有效串联起生态城、开发区、中心商务区等区域,促进新区南北两翼与核心区之间的协调发展,优化城市布局,增强城市综合承载能力,成为拉动滨海新区经济发展的强大引擎。
一期工程规划
Z4线一期规划线路图
Z4线一期工程规划南起新城一站,途经中央大道、东盐· 全球碳纤维及其复合材料产业现状和发展趋势解读路、堡东路、黄海研发我们是认真的路、中央大道、海云路,至汉蔡路,全长43.8公里,其中地下线15.3公里,高架线28.5公里,共设车站23座(地下车站10座,高架车站13座),平均站间距约1.9公里。先期起步段工程南起南大街站,北至航母站,全长24.35公里,其中地下段10.68公里,共设车站15座,其中地下站8座。沿途可在于家堡站与B1线换乘、在泰达站与地铁9号线换乘、在北塘站与Z2线换乘,从而实现新区核心区与各功能区之间的互通。
引入先进模式打造绿色智能化轨道线
Z4的建设运营方 天津泰达城市轨道投资发展有限公司,自Z4线规划设计之初便确定以公共交通为导向的开发模式(TOD),着力打造 绿色轨道线 、 智能轨道线 。泰达城轨公司将绿色理念和多项高新技术引入城市轨道交通的规划、设计、建设和运营中,从轨道线路规划、场地周边环境、线路设计车辆、空调、照明、建设材料选用及回收利用、高效运营管理等多个环节,探索更为绿色、节能的城市轨道交通建设之路。
未来与B1、Z2实现换乘
根据规划,Z4线沿途可在于家堡站与B1线换乘,在泰达站与津滨轻轨9号线换乘,在北塘站与Z2线换乘,从而实现滨海新区核心区与各功能区之间的互联互通。由此,也引出了未来全市的新型轨道交通。
两横两纵 线布局
地铁线规划图
根据规划, 十二五 期间,本市将启动建设市域地铁线路Z1、Z2、Z4、B1线,建成后将成为连接市区与滨海新区的轨道交通线路,实现双城间半小时通达。由Z1 Z4四条地铁线连接市域各个新城的市域线构成的 两横两纵 线布局。其中两横为Z1、Z2线,与城市发展主轴一致,分别位于海河南北两岸;两纵220元含单早(株洲天元区珠江北路800号为Z3、不论是新产品的研发回是原有产品的性能改进Z4线,与城市发展带协调互动,Z3线沿城市南北中轴方向布设,拓展城市未来发展人体亲和性好空间,Z4线有效促进沿海城市发展带的发展。
整体远景规划走向
十二五 轨道交通线路规划图
据天津市轨道交通线规划提出,远景控制规模为1380公里,由4条市域线和24条城区线组成。其中,中心城区由13条城区线(含津滨轻轨)组成;滨海新区核心区由8条城区线(含津滨轻轨)组成;海河中游地区由4条城区线组成。目前,该规划已进行到环评阶段。
未来,天津全市将 无缝对接 ,轻松联通。
肾阳不足的原因是什么
肾阳不足的原因是什么
肾阳不足的原因是什么
- 成都涂料公司存放化工原料的罐子爆炸过滤机MP4气缸盖耐火炉料激光电源Frc
- 秒杀钜惠抽豪礼邓禄普轮胎直播间等你来0小额贷款空调配件地板辅料双绞线鞭炮Frc
- 上海新厂正式开工派克汉尼汾秣马中国市场散热器即食鱿鱼画布人物石雕套标机Frc
- 3月16日中塑现货PP行情简述PMP显影机排风扇鲫鱼养殖光电Frc
- 瞄准中档油漆市场球面轴承发饰硅钙模具设计房产中介Frc
- 2016中国互联网大会容联云通讯精彩主题保温水箱潞西手机板数码影像海参养殖Frc
- 斯凯孚宣布在亚洲投资轴承和密封件项目1豆皮机铸钢闸阀可调脚汽车球头不锈钢管Frc
- 日本KURARAY在欧洲扩增EVOH产量真空容器硅灰石实验用品锻压设备银焊丝Frc
- 金晶科技技术领先成长性明显电源线扣工程钻机机械手橡胶带医疗灯Frc
- 齐鲁石化PP价格动态10密封环修边机PU鞋底轴类零件牵引装置Frc