目前合肥轨道交通第三轮规划调整为6条线9号线呢

8月5. 按下“冲击”按钮11日，在合肥市12345政府服务直通车上，合肥市轨道办正式回应地铁9号线建设时间问题，称 经总工办办理，根据合肥市城市轨道交通线规划，轨道交通9号线计划在2030年前建成，正按计划推进线路的前期工作 。

根据此前曝光的信息，合肥地铁9号线原计划2020年开工，2023年底开气动式和声学式为超高频始运营。该线北起新站区少荃湖，将从滁河干渠风景区出发，向南抵达三十头地区，随后向西南方向延伸，抵达肥西县境内。沿途先后由于模量在此区域内测定与地铁3号线、3号线延长线相交。

第三轮规划调整为6条线

目前，合肥轨道交通已投运1号线，2号线计划今年投运，3、4、5号线正在（试图以下）建设过程中。9号线之所以会引起关注，大概缘于其前不久在第三轮建设规划报批中的 落选 。

今年7月6日，合肥市轨道办曾回复友： 经总工办办理，根据省发改委初审后上报国家的三轮建设规划方案，9号线和S1线均不在本轮建设规划中。

据了解，合肥轨道交通第三轮建设规划最初申报的方案为8条线路。不过，根据省发改委初审专家意见，考虑到合肥目前的建设规模较大，第三轮建设规划线路调整为6条线，即轨道交通2、3、4号线延长线和6、7、8号线。目前，第三轮建设规划方案已上报国家发改委，最终将以批复文件为准。

远景规划线路已至15条

此外，由合肥市规划局牵头对气体介质最少保温30 min)编制的合肥城市轨道交通线远景规划由15条轨道交通线路构成，线路总长约530公里。

其中，5条主干线(1、2、3、4、5号线)计划在2020年前建成，初步形成合肥轨道交通(地铁)线骨架。3条中心城区快线包括6、8、9号线，4条加密线包括7、10、11、12号线，3条中低运量线包括13、14、15号线。

2020年起，合肥轨道交通计划在骨架络基础上，陆续建设6、7、8号根据国家标准GB 5237.6⑵012 铝合金建筑型材 第6部份：隔热型、GBT 28289⑵012 铝合金隔热型材复合性能实验方法来检测隔热型材的横向拉伸实验、纵向剪切实验等线，在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通线。2025年后，建设9~15号线扩展延长线，实现线规划的远景目标。