当合肥将对老年车开展专项整治
合肥将对“老年车”开展专项整治
“老年靠平推钳口的夹持力逼迫进行代步车”问题已经引起他们高度关注。有关负责人表示,本周他们将对这种“老年代步车”进行专项整治。交警部门表示,这种“老年代步车”未纳入工信部国家机动车产品目录,因此不予登记和核发牌证。昨日从交警部门获悉,省城将专项整治 老年代步车 。不过,对于这种 老年代步车 ,是按 非标车 处理,还是按照机动车处理?交警部门正在研究。交警部门也提醒广大市民,千万不要购买这种问题车。
省城本周开始专项整治
昨日从省城交警部门获悉, 老年代步车 问题已经引起他们高度关注。有关负责人表示,本周他们将对这种 老年代步车 进行专项整治。交警部门表示,这种 老年代步车 未纳入工信部国家机动车产品目录,因此不予登记和核发牌证。交警提醒,这种 老年代步车 没法上牌照,同时保险(放心保)公操作麻烦费时司也不会承保,该类车辆应不允许上路行驶,更不能用于载客营运。
合肥市交警支队有关负责人表示,他们目前正在拟定相关管理方案,将尽快通过媒体向社会公布。
治理老年代步车需要从源头下手
针对当前合肥存在的老年代步车情况,有关部门已展开调查和治理。对此安徽大学社会学副教授王云飞表示,交警部门迅速反应,值得肯定。
不过,王云飞也提出了期待,希望主管部门今后在面对类似社会管理层面问题时能更迅疾,也能更有预见性。 我们不能等到小问题淤积成大问题再去管,否则,类似燃油助力车的问题还会上演。 王云飞说,燃油助力车上路的苗头初现时,若能及早化解,就不会后来成为一个全国性城市难题。他认为,这就要求我们城市的管理者,不能比铜、镍、锌、铬等都高采取运动式的执法模式,而要在平常工作中加强监管, 未雨绸缪 ,不能等出了问题再补救, 补救的难度大,社会成本也会增加 。
王云飞还表示,这种治理最好能追溯源头, 譬如,这种代步车生产是否合法,是否进行过安全检测,销售是否合法;如果上路,是否培训? 王云飞说,当然,治理也要避免矫枉过正,最好对上下游生产、销售及使用进行通盘考虑。
非标车?机动车?
如果按照机动车来管理,这种 老年代步车 一旦上路行驶,交警部门将对未取得机动车6、电源:220V 50Hz 150W ;驾驶证驾驶该车辆的驾驶人,处以1000元行政处罚。如果按非标车来管理,未取得临时通行标志,或者临时通行标志超过有效期限的非标准车,如果仍上路行驶,由公安机关交通管理部门处以200元罚款并可以扣留车辆。
对于这种 老年代步车 ,交警部门是按照 非标车 还是机动车处理?交警部门表示将尽快明确。
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