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电动四轮助力车悄然现身九江城区

发布时间:2020-03-02 11:06:46 阅读: 来源:汤锅厂家

电动四轮助力车悄然现身城区

交管部门:不能上牌,不能上路

城区路面上常见的两种电动四轮助力车。

核心提示

近段时间,不少市民在路上发现一种外形类似QQ轿车,但是外形更小巧、操作更灵活、价格更便宜,这种电动四轮助力车在浔城悄然兴起。虽然这种车开起来很方便,但是不挂牌照、不需培训,甚至不用驾照就能开,使得不少市民质疑其方便背后存在的安全隐患。

实习生 胡浪 胡敏 本报 记者 张倩/文 徐田刚/摄

无牌照且不培训操作简单受欢迎

昨日,记者来到位于市三中附近的一家电动车售卖点门前,有几辆不同样式的电动四轮助力车停在门口。这类电动四轮助力车外形类似QQ,轮胎比一般汽车略小,底盘也比一般汽车低,且内部设有方向盘、手刹、脚刹、挡位和油门,共有四个座位。另外一辆电动四轮助力车体积略小,前排驾驶室设有一个座位,后排有两个座位。

据了解,由于外观与性能的差异,各类电动四轮助力车的价格也不尽相同。价格一般在1万元到3万元之间。店内销售人员告诉记者,这种电动助力车的车身轻,易上手,每次充电10个小时就能跑一百公里。最受欢迎的当属老年代步电动车。说话间,一名中年人来到店内购买了一辆老年代步电动车,这辆车是为我父亲买的,他老人家腿脚不太好,听说这种车开起来很简单也很方便,今天特意抽空过来给他买一辆,让他没事可以出去溜达溜达。

为什么这种电动四轮助力车如此受青睐呢?买了就能开上路,不需要驾照,而且不用上牌照。销售人员告诉了记者此车受欢迎的原因。没有驾驶经验的新手,开这种车是否需要进行专门的培训呢?销售人员是这样回答记者的:我们可以培训,只要半天你就能熟练操作了,十分简单。

市民担心方便背后的安全隐患

不需要驾照和车牌、不用年审、不上保险,这种优势甚至让一些年轻人也瞄上了这种电动四轮助力车。市民徐女士告诉记者,买一辆轿车,少说要5万元以上,而且还要加油、买保险,每个月摊下来的费用不少。而这种车价格便宜,用起来又方便,甚至不用驾照就能开上路,可以考虑买一辆。我在路面上看到过这种车,好像速度不是很快,而且在路面行驶时,交警不会过问,挺方便的,我打算过几天买一辆试试,当平时上下班的代步车。在市区某单位上班的朱先生这样说道。

但是有不少市民提出了自己的担忧:这种车既不要驾照,也没有车牌,甚至没有任何保险,万一出了交通事故,车辆信息难以确定。加上无章可依,交警在处理事故过程中往往陷入尴尬境地。另一名市民表示:路面上开这种车的多数为老年人,用来接孙子上下学。不管怎么说,老年人的视线、反应肯定相对要差些,再说,学校基本都在城区,碰到车多的时候,很容易发生交通事故。

四轮电动车上路违法市民购买需谨慎

记者了解到,目前,由于这类电动四轮助力车究竟属于机动车还是非机动车,性质模糊难以界定,处于交通管理的真空地带,也没有明确的法律法规对其有所要求,这也成了不少市民选择它的原因之一。

随后,记者就此情况咨询了交管部门。据了解,根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,上道路行驶的机动车必须到公安机关车辆管理部门申领机动车号牌,未申领号牌上路行驶属于违法行为。虽然这种电动四轮助力车比较方便,但还是十分危险,而且它既上不了牌照,上路也违法。交管部门工作人员提醒广大市民,购买这种车辆仍需谨慎。

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